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雪迪龙大气立体环境走航观测车MCS-900A
雪迪龙大气环境立体走航观测车是将多种大气环境监测设备高度集成在机动车上,结合科学合理的车辆改装及设备配置,实现对大气颗粒物及VOCs组分浓度移动监测的一套系统。根据项目需求,可搭载的典型大气
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大气环境立体走航观测车
院士提出的移动走航观测平台为支撑。 中科光电立体监测走航车以刘文清院士提出的移动走航观测平台为支撑,依托国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”专项中的重大项目“大气污染多平台一体化监测技术
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大气环境立体走航观测车
优势特点:单次续航时间超10小时;连续走航2万公里无维护记录;能克服地域地形、气候条件等复杂因素;可在100公里/小时的时速下获取高时空分辨率的环境气象数据;通过三维可视化数据集成分析系统,可
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大气环境综合立体走航监测车
安徽蓝盾光电子股份有限公司大气环境综合立体走航监测系统基于车载平台, 通过对区域开展走航观测,能够获取区域大气污染的三维空间分布与时空演变过程。在走航过程中可以有针对性地对重点污染区域与污染源
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大气环境立体监测车
搭载设备:大气环境监测激光雷达(高能扫描)系列;多轴差分吸收光谱仪;温湿度雷达;激光风廓线雷达;其他地基遥感监测设备; 中科光电立体监测走航车以刘文清院士提出的移动走航观测平台为支撑
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TOFWERK靠‘谱’大气VOCs走航监测车
地理位置信息,为数据使用和解读提供了多一层可能性。作为VOCs监测领域一种新兴的技术手段,已经在环境大气科研领域其实已有较长时间和较多的应用案例。走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室,最重要的特点
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雪迪龙 智能环境综合监控平台
产品介绍整合大气、水环境、废水、废气、VOCs、恶臭、扬尘、噪声、 视频等前端物联网数据,实现智能查询、智能分析、智能告警,同时生成统计报表,以图表结合GIS的形式综合展示数据,辅助管理人员全面
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雪迪龙环境空气甲醛连续自动监测系统AQMS-900VF
AQMS-900VF环境空气甲醛连续自动监测系统由雪迪龙与北京大学环境科学与工程学院联合研发设计,系统依据《空气质量甲醛的测定 乙酰丙酮分光光度法》(GB/T15516-1995)的基本原理,并结合
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雪迪龙大气甲醛在线监测仪MODEL 4050
一、概述大气甲醛在线分析仪由雪迪龙与北京大学环境科学与工程学院联合研发设计,仪器依据GB/T 15516-1995《空气质量甲醛的测定 乙酰丙酮分光光度法》的基本原理,并结合Hantzsch
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皖仪大气气溶胶激光雷达走航车
航系统,可定点监测区域污染,也可通过快速走航,对周边大气污染进行污染画图,绘制走航图,进行区域走航巡查,精准定位污染源头。行业应用用于大气立体化环境污染监测;大气颗粒物污染溯源分析;大气气溶胶及边界层
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